Dividende Airbus 2026 : montant et dates
Airbus a versé 3,20 € par action le 23 avril 2026 (+6,7 %), au titre de 2025. Le dividende 2026 sera proposé avec les résultats annuels, début 2027.

L'essentiel en 30 secondes
- Airbus a versé 3,20 € par action le 23 avril 2026 au titre de 2025 (détachement le 21 avril), en hausse de 6,7 %.
- Le dividende est annuel : celui de l’exercice 2026 sera proposé avec les résultats annuels, début 2027.
- Au S1 2026, le chiffre d’affaires atteint 33,2 milliards d’euros (+12%) et l’EBIT ajusté 2,7 milliards d’euros (+24%).
- Objectifs 2026 confirmés : 870 livraisons et 7,5 Mds€ d’EBIT ajusté ; vision 2029 : un EBIT ajusté entre 12 et 13 Mds€.
L’assemblée générale du 14 avril 2026 a approuvé un dividende de 3,20 € par action au titre de 2025, sans dividende exceptionnel, soit +6,7 % par rapport aux 3,00 € versés au titre de 2024 (+60 % par rapport au seul dividende ordinaire de 2,00 €).
Airbus a relevé sa fourchette de taux de distribution à 30 % à 50 % du bénéfice. Le dividende est annuel : celui de l’exercice 2026 sera proposé avec les résultats annuels, début 2027.
Dividende Airbus : montants et dates de versement
| Exercice | Dividende | Détachement | Paiement |
|---|---|---|---|
| 2025 | 3,20 € | 21 avril 2026 | 23 avril 2026 |
| 2024 | 3,00 € (2,00 € ordinaire + 1,00 € exceptionnel) | non confirmée | 24 avril 2025 |
La suite de cette fiche reprend notre analyse des résultats du premier semestre 2026, publiée le 30 juillet 2026.
Les chiffres clés du S1 2026 d’Airbus
Le mercredi 29 juillet 2026, Airbus a publié ses résultats semestriels (S1 2026) après la clôture de la Bourse. Les chiffres sont en nette hausse : le groupe européen de l’aéronautique affiche un chiffre d’affaires de 33,2 milliards d’euros, en hausse de 12% sur un an, et un EBIT ajusté de 2,7 milliards d’euros en progression de 24%.
Ces chiffres suivent un premier trimestre 2026 difficile. Comme on le voit dans le calendrier des dividendes, Airbus a déjà versé son dividende de 3,20€ par action en avril 2026. La question : ces résultats préparent-ils une nouvelle hausse du dividende en 2027 ?
Voici les principaux indicateurs financiers du premier semestre 2026, directement issus du communiqué de presse officiel publié le 29 juillet 2026 :
| Indicateur | S1 2026 | Variation |
|---|---|---|
| Chiffre d’affaires | 33 176 M€ | +12% |
| dont Défense | 6 334 M€ | +6% |
| EBIT ajusté | 2 727 M€ | +24% |
| EBIT (publié) | 2 745 M€ | +70% |
| Résultat net | 2 243 M€ | +47% |
| Dépenses R&D | 1 464 M€ | +4% |
| Free Cash-Flow (avant client) | -1 166 M€ | amélioration (−1 610 M€ au S1 2025) |

Airbus a livré 351 avions commerciaux au premier semestre 2026, contre 306 un an plus tôt, avec environ 870 livraisons visées sur l’année. Crédit : Hernan Berwart / Pexels.
Un net rebond au T2 après un T1 difficile
Pour bien comprendre la performance d’Airbus au S1 2026, il faut regarder le détail. Le premier trimestre avait été compliqué : selon le communiqué du 28 avril 2026, le chiffre d’affaires avait reculé de 7% et l’EBIT ajusté avait été divisé par deux (300 millions d’euros, contre 624 millions un an plus tôt), principalement à cause de livraisons moins nombreuses et d’un taux de couverture du dollar moins favorable.
Le deuxième trimestre a plus que compensé : le chiffre d’affaires du T2 a atteint 20,5 milliards d’euros, en hausse de 28 % sur un an (20 525 M€ contre 16 068 M€), porté par de fortes livraisons. C’est ce qui explique un semestre à +12 % malgré le recul du T1. Le résultat net atteint 2,2 milliards d’euros sur le semestre.
Des objectifs 2026 confirmés
Airbus a réaffirmé ses objectifs annuels pour 2026 :
- ~870 livraisons d’avions commerciaux (+10% vs 2025, calcul : 870 / 793 livraisons en 2025 = +9,7 %) ;
- un EBIT ajusté d’environ 7,5 milliards d’euros ;
- un Free Cash-Flow avant financement clients d’environ 4,5 milliards d’euros.
Ces objectifs restent atteignables au vu du S1, selon la direction. Pour atteindre 7,5 Mds€ d’EBIT ajusté sur l’année, Airbus doit réaliser environ 4,8 Mds€ au S2 (calcul : 7,5 − 2,7 Md€ réalisés au S1). Les livraisons sont traditionnellement plus élevées au second semestre : en 2025, Airbus avait livré 306 avions au S1 sur 793 dans l’année.

Un graphique financier aux courbes orientées à la hausse. Crédit : Arturo Añez / Pexels.
Le dividende 2025 versé : quelle trajectoire ensuite ?
Airbus a déjà versé son dividende au titre de l’exercice 2025 le 23 avril 2026 : 3,20€ par action, en hausse de 6,7% par rapport aux 3,00€ de l’année précédente (dividende exceptionnel compris). Le rendement dépend du cours du jour ; nous ne le chiffrons pas sans cours daté et sourcé.
Ce qui intéresse les actionnaires, c’est la trajectoire pour les prochaines années. Depuis juin 2025, la politique de dividende d’Airbus vise une croissance durable du dividende ; le montant dépendra toutefois du bénéfice 2026 et de la décision du conseil.
Le taux de distribution est passé de 37 % au titre de 2024 à 48 % au titre de 2025, dans une fourchette relevée à 30 % à 50 % (calcul : 2,00 € de dividende ordinaire pour un bénéfice par action de 5,36 € en 2024 ; 3,20 € pour 6,61 € en 2025).

Le dividende Airbus de 3,20€ par action a été versé en avril 2026. Crédit : Pixabay / Pexels.
L’effet 2029 : l’objectif à 5 ans qui change tout
Au-delà des résultats du S1, c’est la vision à long terme d’Airbus qui a retenu l’attention. Le 21 juillet 2026, le groupe a présenté son objectif pour 2029 : un EBIT ajusté compris entre 12 et 13 milliards d’euros, soit 1,7 à 1,8 fois les 7,1 milliards réalisés en 2025 (calcul : 12 / 7,128 = 1,68 ; 13 / 7,128 = 1,82), dans l’hypothèse d’un euro à 1,22 dollar.
Le conseil a aussi approuvé un programme de rachat d’actions de 5 milliards d’euros sur trois ans.
Si cet objectif se matérialise, le dividende pourrait suivre une trajectoire comparable, sans que rien ne soit garanti.
Pour mettre ces chiffres en perspective, comparez-les avec d’autres valeurs du CAC 40. Dans notre analyse du dividende Schneider Electric 2026, on voit un profil de croissance similaire (4,20€ au titre de 2025, +7,7%) avec une progression régulière.

Un graphique boursier en chandeliers orienté à la hausse. Crédit : Arturo Añez / Pexels.
Le carnet de commandes : le vrai moteur
Le principal atout d’Airbus, c’est son carnet de commandes. Avec 9 222 avions commerciaux en commande fin juin 2026 (+5 % sur un an), il représente plusieurs années de production. Ce matelas de commandes offre une bonne visibilité sur les revenus futurs, sans garantir pour autant le niveau des bénéfices ni celui du dividende.
La division Défense & Espace, souvent le parent pauvre, a également progressé avec un chiffre d’affaires de 6,3 milliards d’euros (+9%), grâce à des volumes en hausse dans toutes ses activités. Comme abordé dans notre article sur le CAC 40 sous pression après les frappes en Iran, la défense évolue dans un contexte géopolitique tendu.
Côté investissements, Airbus a dépensé 1,46 milliard d’euros en R&D au S1 2026 (+4%). Ces investissements préparent les programmes futurs et expliquent en partie une politique de dividende mesurée.
Comparaison avec les autres valeurs du CAC 40
Comment se positionne Airbus par rapport aux autres sociétés du CAC 40 ? Son rendement est modeste, mais c’est le taux de croissance du dividende qui fait la différence. Là où des valeurs comme Engie ont baissé leur dividende, Airbus mise sur une progression régulière.
| Valeur | Dividende au titre de 2025 | Évolution sur un an |
|---|---|---|
| Airbus | 3,20€ | +6,7% |
| TotalEnergies | 3,40€ | +5,6% |
| L’Oréal | 7,20€ | +2,9% |
| Schneider Electric | 4,20€ | +7,7% |

Airbus se distingue par une politique de croissance régulière de son dividende, privilégiant la progression au rendement immédiat. Crédit : Arturo Añez / Pexels.
Airbus : un dividende de croissance plutôt que de rendement
Pour un investisseur qui cherche un rendement élevé immédiat, Airbus ne correspond pas à ce critère : son rendement reste faible au regard du cours de l’action. Son profil est celui d’une croissance du dividende sur le long terme, qui dépend de celle des bénéfices.
Le profil d’Airbus est comparable à celui de L’Oréal : un rendement modeste mais une progression régulière du dividende soutenue par la croissance des bénéfices. Comme le montre le tableau ci-dessus, les deux valeurs partagent une philosophie similaire : faire croître le dividende plutôt que de verser tout le cash disponible.

100 actions Airbus ont rapporté 320€ bruts en avril 2026. Crédit : Lukasz Radziejewski / Pexels.

Le secteur aéronautique mondial reste porté par une demande soutenue, au profit d’Airbus. Crédit : Stéf -b. / Pexels.

Un écran de données boursières en rouge et vert. Crédit : Arturo Añez / Pexels.
Prochain rendez-vous : les résultats des neuf premiers mois
Prochain rendez-vous important pour Airbus : les résultats des neuf premiers mois de 2026, attendus fin octobre. Le marché suivra de près l’évolution des livraisons, traditionnellement plus élevées au second semestre.
Pour suivre les prochaines dates importantes du CAC 40, consultez régulièrement le calendrier des dividendes. Et pour comprendre comment sont imposés ces revenus, notre guide complet sur la fiscalité des dividendes vous explique tout.

Un bureau d’entreprise au design moderne. Crédit : Jan van der Wolf / Pexels.
Questions fréquentes
Quand Airbus a-t-il versé son dividende en 2026 ?
Le 23 avril 2026, avec un détachement le 21 avril 2026. Le montant de 3,20 € par action, au titre de 2025, a été approuvé par l’assemblée générale du 14 avril 2026.
Quel est le taux de distribution d’Airbus ?
Il est passé de 37 % au titre de 2024 (dividende ordinaire de 2,00 € pour un bénéfice par action de 5,36 €) à 48 % au titre de 2025 (3,20 € pour 6,61 €), dans une fourchette relevée à 30 % à 50 % du bénéfice en juin 2025.
Le dividende Airbus est-il un dividende de rendement ?
Non : son rendement reste faible au regard du cours de l’action. Son intérêt tient surtout à sa progression, que la politique de dividende du groupe vise à rendre durable, sans que rien ne soit garanti.
- Airbus, résultats des votes de l'assemblée générale 2026 (dividende de 3,20 €)
- Airbus, résolutions de l'assemblée générale 2026 (dates de détachement et de paiement)
- Airbus, résultats annuels 2024 (dividende ordinaire et exceptionnel au titre de 2024)
- Airbus, résultats annuels 2025 (793 livraisons, EBIT ajusté de 7 128 M€, BPA de 6,61 €)
- Airbus, résultats du premier trimestre 2026 (chiffre d'affaires en baisse de 7 %, EBIT ajusté de 300 M€), 28 avril 2026
- Airbus, résultats du premier semestre 2026, 29 juillet 2026
- Airbus, perspectives à moyen terme (EBIT ajusté de 12 à 13 Md€ en 2029), 21 juillet 2026
- Airbus, nouvelle politique de dividende (taux de distribution porté à 30-50 %), juin 2025
- Euronext, fiche Airbus (ISIN NL0000235190)